Mobility Mining - Kompetenzfelder

Fraunhofer-Institut für Intelligente Analyse- und Informationssysteme IAIS

Unser Projektteam beschäftigt sich mit einer Vielzahl von Fragestellungen, die sich mit den folgenden vier Kompetenzfeldern zuordnen lassen:

Datenkompetenz

  • Welche innovativen Technologien sind geeignet, Mobilitätsverhalten zu erfassen?
  • Welche Erhebungstechnologie ist in einem bestimmten Kontext geeignet?
  • Welchen Wissensbeitrag können neue Datenquellen, wie z. B. Mobilfunkdaten, bei der Erforschung von Mobilität liefern?
  • Wie kann man durch intelligente Datenfusion die Kosten für Primärerhebungen reduzieren?
  • Wie können sensible Daten verarbeitet und gleichzeitig die Privatsphäre des Einzelnen wirksam geschützt werden?

Analytische und Methodenkompetenz

  • Wie können riesige Datenmengen effizient und zeitnah analysiert und visuell erschlossen werden?
  • Welche und wie viele Daten werden benötigt für ein valides Modell?
  • Wie können Daten ohne wahrnehmbaren Informationsverlust komprimiert und reduziert werden?
  • Welches Analyseverfahren ist für welche Anwendungen geeignet?
  • Wie können Verfahren/Modelle kombiniert werden?
  • Welche Methoden, z.B. aus dem Data Mining, sind effizient? 
  • Welche Methoden schützen die Privatsphäre der Probanden wirklich?

Anwendungsorientierte Kompetenz

  • Wie können Entscheider mit Hilfe Mobilitätsdaten basierter Informationssysteme zum Beispiel bei der Standort- und der Mediaplanung, der Entwicklung neuer mobiler Dienste oder neuer Verkehrsangebote wirksam unterstützt werden?   
  • Wie viele Personen kommen im Durchschnitt pro Tag an einem Standort vorbei?
  • Wie verteilt sich die Frequenz auf dem Straßennetz auf ÖPNV, Auto und Fußgänger?
  • Wie viel Prozent meiner Zielgruppe kommt wo und wann und wie oft vorbei?
  • Welche Wegemuster kennzeichnen ein Mobilitätssystem?
  • Welches sind die Key Point-of-Interest (POI’s wie z.B. Einkaufszentrum), deren Standortverlagerung zu Veränderungen im Mobilitätssystem führen?
  • Wie verändert sich ein Mobilitätssystem bei Veränderung eines Key POI’s?

Forschungskompetenz